call us

Call Us Now

(66) 0818267806

ชุดอุปกรณ์เครื่องกลึง

ชุดอุปกรณ์เครื่องกลึง

แท่นอัดไฮดรอลิกมัลติฟังก์ชั่น
แท่นอัดไฮดรอลิกมัลติฟังก์ชั่น
เครื่องสอบเทียบก้านสูบรุ่น75
เครื่องสอบเทียบก้านสูบ รุ่น75
เครื่องสอบเทียบก้านสูบไฮดรอลิกรุ่น105
เครื่องสอบเทียบก้านสูบไฮดรอลิก
รุ่น 105
เครื่องย้ำรีเวทฝักเบรก
เครื่องย้ำรีเวทฝักเบรก
เครื่องคว้านแบริ่งก้านสูบรุ่น720
เครื่องคว้านแบริ่งก้านสูบ รุ่น 720
เครื่องกลึงเครื่องยนต์รุ่น 450
เครื่องกลึงเครื่องยนต์ รุ่น 450
แท่นถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์
แท่นถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เครื่องคว้านแบริ่งก้านสูบ
เครื่องคว้านแบริ่งก้านสูบ
เครื่องย้ำรีเวทไฮดรอลิก
เครื่องย้ำรีเวทไฮดรอลิก
เครื่องกลึงฝักเบรก
เครื่องกลึงฝักเบรก
เครื่องปรับชิ้นส่วนก้านต่อบังคับเลี้ยว
เครื่องปรับชิ้นส่วนก้านต่อบังคับเลี้ยว
เครื่องคว้านเมนเสื้อสูบ
เครื่องคว้านเมนเสื้อสูบ

เครื่องเจียรจานเบรก-ดรัมเบรก

สามารถเจียรจานเบรกได้โดยไม่ต้องถอดอีกทั้งยังเจียรดรัมเบรก (แบบถอด)

เครื่องเจียรจานเบรก-ดรัมเบรก
เจียรจานเบรกแบบประชิดล้อ
เจียรดรัมเบรกแบบถอด

เครื่องย้ำรีเวทไฮดรอลิกไฟฟ้า

การใช้งาน: เครื่องนี้เป็นอุปกรณ์รีเวทสำหรับโลหะเย็นชนิดต่างๆ

เครื่องย้ำรีเวทไฮดรอลิกไฟฟ้า

ข้อมูลทางเทคนิค

แรงดัน 33T

เส้นผ่านศูนย์กลางรีเวทแบบใช้ความร้อน 40mm

เส้นผ่านศูนย์กลางรีเวทแบบไม่ใช้ความร้อนสูงสุด 16mm

เครื่องเจียรจานเบรก CVT

เครื่องเจียรจานเบรกCVT

ข้อมูลทางเทคนิค T8360A/B

  • เส้นผ่านศูนย์กลาง 200 มม.- 600 มม.
  • รอบการทำงาน 3-30 5-50 8-80 รอบ/นาที
  • เส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรก 450 mm
  • กำลังมอเตอร์กิโลวัตต์ 1.50 กิโลวัตต์
  • ขนาดเครื่อง (LxWxH) 940x850x1415
  • น้ำหนัก/น้ำหนักสุทธิ 800/900กก.
  • กำลังในการดูดสูงเก็บฝุ่นได้ดีช่วยเพิ่มคุณภาพของงานพ่นสี

คุณสมบัติเด่น: ออกแบบเพื่อใช้สำหรับรถขนาดใหญ่เช่นรถบัสรถบรรทุกรถก่อสร้างใช้คอมพิวเตอร์ในการควบคุมความถี่เปลี่ยนวิธีการเจียรแบบเดิมๆประหยัดเวลาและเพิ่มความแม่นยำติดตั้งพร้อมกับมีดเจียรหินเพชรสามารถเจียรเบรกได้ทุกผิวและความแข็งเบรกแหล่งจ่ายไฟ220V

เครื่องบาลานซ์เพลาขับ

เครื่องบาลานซ์เพลาขับ

ข้อมูลทางเทคนิค

  • ความยาวแท่น 2000/3000mm
  • ความยาวชิ้นงาน 1600/2600mm
  • น้ำหนักชิ้นงานสูงสุด 150 กก.
  • แหล่งจ่ายไฟ 1 เฟส 220V/1.1KW (ปรับความถี่)
  • ความเร็ว 80รอบ/2000รอบ/นาที (Continuously Variable Transmission)