1. 制动台滚筒表面采用粘砂处理，不仅提高了耐磨性，延长了滚筒的使用寿命，而且磨擦系数非常好，表面的附着系数可以达到0.8以上，更接近于路面的实际情况。 2. 配备了保护..

1. 制动台滚筒表面采用粘砂处理，不仅提高了耐磨性，延长了滚筒的使用寿命，而且磨擦系数非常好，表面的附着系数可以达到0.8以上，更接近于路面的实际情况。 2. 配..

三位一体检测线（制动、侧滑、轴重） 1. 制动板表面采用钢网焊接处理，增加磨擦系数，更接近实际路面。 2. 采用分体式设计，对地面平整度要求较低，提高了检测的精度。 ..

设备名称： 滚筒式汽车检测线 SL600 Speed （含制动、轴重、侧滑、悬挂测量单元，电脑显示） SL640 Speed (含制动、轴重、侧滑、悬挂测量单元，4驱功能，电脑显示)..